Description
Cage télescopique (1990)
Dans cette épreuve, le candidat s'allonge dans une cage métallique qu'il doit faire coulisser sur un rail pour se retrouver au dessus de la mer.
Le candidat doit récupérer la clé qui se trouve simplement accrochée à une chaîne au bout du rail. La principale difficulté de cette version est la lenteur du déplacement de la cage qui rend le trajet long et peut générer des prisonniers.
Le candidat doit récupérer la clé qui se trouve simplement accrochée à une chaîne au bout du rail. La principale difficulté de cette version est la lenteur du déplacement de la cage qui rend le trajet long et peut générer des prisonniers.
Cage télescopique (1991)
Après s'être positionné au dessus du vide grâce à une corde installée le long du rail, le candidat équipé de gants doit remonter un panier remplit de crabes. Une fois fait, il doit chercher la clé à l'intérieur tout en faisant attention à ne pas se faire pincer !
Joué 31 fois
23
Femmes -
8
Hommes
11 Échecs -
20 Réussites
9 Prisonniers
Taux de réussite :
65%
Diffusions
1990
1991
1992
1994
1995
Anecdotes
- Dans l’émission Tout, tout, tout sur Antenne 2 on peut voir Patrice Laffont tester cette épreuve avant que les candidats ne s’y frottent.
- Pour se faire entendre dans cette épreuve, il faut donner de la voix ! En effet le candidat situé en dehors du fort perçoit difficilement ses équipiers. Cela peut être un problème pour prévenir qu'il faut revenir ! Plusieurs candidats se sont retrouvés ainsi prisonnier, n'ayant pas réagit à temps.
- Le rail sert en 1990 à soutenir le filet de la Clé à la mer. D'ailleurs une poulie utilisé à cet effet est encore visible sur son extrémité supérieure alors que cette séquence est modifiée l'année suivante.
- Lors de la première version de la Cage télescopique, un bon nombre de candidats se sont servi du rail métallique qui soutient la cage plutôt que de la chaîne pour progresser. Par ce biais, la cage arrive en quelques secondes de l'autre extrémité de l'axe et rend caduque tout le concept de l'épreuve. On peut voir ça dans la prestation de Daniel Lheureux dans l'Équipe Karl Anette. Cette faille dans le jeu explique sûrement l'évolution de l'épreuve dès la saison suivante.
- Lorsque l'épreuve doit être jouée lors des diurnes de 1991, le panier est déjà plongé dans l'océan avant même le début du tournage de l'émission. Cela se remarque par la corde attachée au panier qui est visible lorsque la séquence de la Clé à la mer est jouée avant cette épreuve. Dès les émissions nocturnes de la même année, le panier est remonté à la surface pour être dissimulé derrière le filet du carrelet.
- Dans la deuxième version de l'épreuve, il arrive que la candidate se trompe sur le côté de la corde à tirer entre celui sortant de la poulie et l'autre directement en lien avec le panier ! Forcement dans le deuxième cas il est beaucoup plus épuisant de remonter le panier de 15 mètres de hauteur ! Toutefois à partir de 1994 une marque rouge est peinte sur le bon côté de la corde, cette information est communiqué à la candidate pour qu'elle ne se trompe plus.
- Intrépide ou imprudente, Caroline Ciechowski a préféré retirer ses gants pour trouver la clé !
- Lorsque l'épreuve se joue de nuit, la clé est attaché à un tube fluorescent.
- Dans les émissions françaises de 1993, il est demandé de se vêtir d'un gilet avant d'entrer dans la cellule.
- Dès 1993, un tapis est présent dans la cage pour le confort des candidats.
- En 1994 le panier change mais le déroulement de l'épreuve reste le même. Il faut à présent déloger plusieurs crabes empilés dans un tube pour soulever une trappe où se trouve la clé.
- Un contre-poids fait son apparition au bout du rail à partir de la saison 1994. Il descend en même temps que le panier remonte, permettant ainsi de fournir un effort moins important. Cette simplification peut s'expliquer par le poids plus lourd de la nouvelle version du panier.
- En 1995 Giselle Bedin n'a pas reçu de gants pour se protéger des pinces des crabes !
- La poutre métallique servant de rail pour la cage a été utilisée dans l’aventure du Surplomb.
Emplacement
De 1990 à 1995
Photos